The Burgas Bridge, a concrete walkway over the sea

Historia

Berättelsen om Burgas

Burgas är en ung stad på mycket gammal mark. Viken har varit befolkad i tusentals år, men själva staden är knappt ett och ett halvt sekel gammal — vilket är anledningen till att den ser ut som den gör: ett rutnät av nittonhundratals köpmannagator, en hamn, en park längs havet, och nästan inget medeltida kvarstående.

  1. Före romarna

    01

    Traker vid viken

    Marken runt de tre sjöarna var trakisk långt innan den var något annat. Stammarna här fiskade i lagunerna, arbetade med salt och använde de varma källorna inåt landet vid det som nu är Vetren, där en helgedom stod runt källan.

    Guldet och bronset i arkeologimuseet i centrum kommer till stor del från denna värld: gravgods, votivplattor och hästutrustning från ett folk som inte lämnade några städer bakom sig vid denna vik.

  2. 1:a–4:e århundradet

    02

    Deultum, och ett bad för en kejsare

    Romarna byggde sin stad borta från den utsatta viken. Deultum, grundad som en koloni för arméveteraner vid floden Sredetska sydväst om dagens stad, var den administrativa centralpunkten på denna kust; dess ruiner är ett arkeologiskt reservat vid Debelt.

    Närmare bestämt blev de varma källorna Aquae Calidae — en kurort med ett badkomplex som lockade besökare från hela provinsen. Källan slutade aldrig: femton århundraden senare byggde Suleiman the Magnificent sitt eget bad över den, och den byggnaden står fortfarande kvar.

  3. Medeltiden

    03

    Tornen som gav staden dess namn

    Bysantinskt och medeltida bulgariskt styre lämnade små fästningar och vakttorn runt viken snarare än en stad. Namnet Burgas spåras i allmänhet till dessa torn — från det grekiska pyrgos och dess latinska motsvarighet burgos.

    Handel och makt på denna kust tillhörde de muromgärdade hamnstäderna: Mesembria, som är Nessebar, och Apollonia, som är Sozopol. Båda finns fortfarande där, och båda är en halvtimme bort.

  4. 1400-1800-talet

    04

    En fiskeby och en salthandel

    Under Osmanskt styre var bosättningen vid bukten en anspråkslös plats för fiskare och saltarbetare, överskuggad av Anchialos – dagens Pomorie – längre upp längs kusten. Salt från lagunerna var dess enda export av betydelse.

    Detta salt skördas fortfarande från samma pannor vid Atanasovsko Lake, med samma metod, vilket gör det till den äldsta kontinuerliga industrin i distriktet.

  5. 1878–1903

    05

    Befrielsen, järnvägen och hamnen

    Efter 1878 befann sig staden i den autonoma provinsen Eastern Rumelia, och anslöt sig till det Bulgarian principality vid enandet 1885. Vad som dock gjorde den till en stad var infrastruktur: järnvägen inåt landet, och sedan hamnen.

    Den kommersiella hamnen öppnade 1903 och förändrade allt – spannmål och salt ut, kol och maskiner in, och en köpmannaklass som anlade gatorna och byggde husen du går förbi på Bogoridi idag.

  6. 1910–1944

    06

    Havsparken, och en stad som blickade ut mot havet

    Sea Garden anlades längs klippkanten från 1910 efter en design av trädgårdsmästaren Georgi Duhtev, och den satte stadens prägel: parken, inte ett torg, är där Burgas samlas.

    Mellan krigen växte staden på fisk, salt och sjöfart, och förvärvade kasinobyggnaden, badanläggningarna och promenaden som fortfarande ramar in vattenkanten.

  7. 1944–1989

    07

    Raffinaderi, lägenheter och hundratusen människor

    De socialistiska decennierna förvandlade Burgas till en industristad. Den petrokemiska anläggningen nordväst om staden, byggd från tidigt 1960-tal, blev det största raffinaderiet på Balkan peninsula, och distrikten med prefabricerade byggnader – Lazur, Izgrev, Slaveykov, Meden Rudnik – byggdes för att hysa arbetskraften.

    Befolkningen mångfaldigades flera gånger under en generation. De flesta som bor i Burgas idag bor i den staden, inte köpmannastaden.

  8. 1990–2020-talet

    08

    Återvänder till vattnet

    Sedan 2000-talet har staden investerat sina pengar i vattenkanten: piren återuppbyggd, parken utökad, de gamla hamnlagren öppnade som ett kulturkvarter, sjöarna skyddade och försedda med cykelvägar, och flygplatsen i Sarafovo har vuxit till en riktig port.

    Arena Burgas, inomhushallen som kommer att stå värd för tävlingen, tillhör samma program – en arena byggd för en stad som bestämde sig för att hellre vara en destination än en raffinaderistad.

  9. 2027

    09

    Året då kontinenten kommer

    I maj 2027 blir Burgas värdstad för Eurovision Song Contest. För en stad som bara fick en hamn 1903 är det ingen liten sak att vara värd för världens största livemusikevenemang.

    Det är också första gången som större delen av Europa kommer att titta närmare på denna kuststräcka. Vad de kommer att hitta är en ung stad på mycket gammal mark – vilket är hela historien på denna sida.

Varifrån dessa detaljer kommer

Datum följer stadens egna museer, hamnen och besökscentret Aquae Calidae. När ett datum är ungefärligt, står det så i texten.