Burgo istorija

Žemė aplink tris ežerus buvo trakų žemė dar gerokai anksčiau, nei tapo kuo nors kitu. Gentys čia žvejodavo lagūnose, kasdavo druską ir naudojo karštąsias versmes žemyno gilumoje, dabartinėje Vetren vietovėje, kur prie šaltinio stovėjo šventykla.

Auksas ir bronza archeologijos muziejuje centre daugiausia yra iš šio pasaulio: kapų daiktai, votų plokštelės ir arklių apyrankės žmonių, kurie nepaliko jokių miestų šioje įlankoje.

Romėnai savo miestą statė toliau nuo atviros įlankos. Deultum, įkurta kaip kolonija kariuomenės veteranams prie Sredetska upės į pietvakarius nuo dabartinio miesto, buvo šios pakrantės administracinis centras; jos griuvėsiai yra Debelt archeologinis rezervatas.

Arčiau kranto karštosios versmės tapo Aquae Calidae – kurortiniu miesteliu su pirčių kompleksu, kuris traukė lankytojus iš visos provincijos. Versmė niekada nenustojo tekėti: po penkiolikos amžių Suleiman the Magnificent pastatė savo pirtį virš jos, ir tas pastatas vis dar stovi.

Bizantijos ir viduramžių bulgarų valdžia paliko mažas tvirtoves ir sargybos bokštus aplink įlanką, o ne miestą. Pavadinimas Burgas paprastai siejamas su tais bokštais – iš graikų kalbos žodžio pyrgos ir jo lotyniško atitikmens burgos.

Prekyba ir galia šioje pakrantėje priklausė apjuostiems uostamiesčiams: Mesembria, kuri yra Nessebar, ir Apollonia, kuri yra Sozopol. Abu jie vis dar yra ten ir abu yra pusvalandžio atstumu.

Valdant Osmanams, gyvenvietė prie įlankos buvo kukli žvejų ir druskos darbininkų vieta, užgožta Anchialos – dabartinės Pomorės – esančios aukščiau pakrantėje. Druska iš lagūnų buvo vienintelis jos svarbus eksportas.

Toji druska vis dar renkama iš tų pačių Atanasovsko ežero druskos telkinių, tuo pačiu metodu, dėl ko tai yra seniausia nenutrūkstama pramonės šaka rajone.

Po 1878 m. miestas atsidūrė autonominėje Rytų Rumelijos provincijoje ir prisijungė prie Bulgarijos kunigaikštystės su 1885 m. susivienijimu. Tačiau miestu jį pavertė infrastruktūra: geležinkelis į šalies gilumą, o vėliau ir uostas.

Prekybos uostas atsidarė 1903 m. ir viską pakeitė – grūdai ir druska iškeliavo, anglis ir mašinos atkeliavo, o prekybininkų klasė nutiesė gatves ir pastatė namus, pro kuriuos šiandien einate Bogoridi gatve.

Jūros sodas buvo įrengtas palei uolos viršų nuo 1910 m. pagal sodininko Georgi Duhtev projektą ir tai nustatė miesto charakterį: parkas, o ne aikštė, yra vieta, kur renkasi Burgas.

Tarpukariu miestas augo iš žuvies, druskos ir laivybos, įgijo kazino pastatą, pirtis ir promenadą, kurios iki šiol puošia pakrantę.

Socialistiniai dešimtmečiai pavertė Burgas pramoniniu miestu. Petrocheminės gamyklos, esančios į šiaurės vakarus nuo miesto, pastatytos nuo XX a. 7-ojo dešimtmečio pradžios, tapo didžiausia naftos perdirbimo gamykla Balkanų pusiasalyje, o surenkamų blokų rajonai – Lazur, Izgrev, Slaveykov, Meden Rudnik – buvo pastatyti darbo jėgos apgyvendinimui.

Per vieną kartą gyventojų skaičius išaugo kelis kartus. Dauguma žmonių, kurie šiandien gyvena Burgas, gyvena tame mieste, o ne prekybininkų mieste.

Nuo 2000-ųjų miestas savo pinigus išleido pakrantei: atstatyta prieplauka, išplėstas parkas, seni uosto sandėliai paversti kultūros kvartalu, ežerai apsaugoti ir išraizgyti dviračių takais, o Sarafovo oro uostas tapo tinkamais vartais.

Arena Burgas, uždara arena, kurioje vyks konkursas, priklauso tai pačiai programai – vieta, pastatyta miestui, kuris nusprendė, kad jis labiau norėtų būti kelionės tikslu nei naftos perdirbimo gamyklų miestu.

2027 m. gegužę Burgas taps „Eurovizijos“ dainų konkurso miestu-šeimininku. Miestui, kuris uostą gavo tik 1903 m., surengti didžiausią gyvos muzikos renginį pasaulyje nėra mažas dalykas.

Taip pat tai pirmas kartas, kai didžioji dalis Europos atidžiau pažvelgs į šią pakrantės atkarpą. Tai, ką jie ras, yra jaunas miestas labai sename pagrinde – kas ir yra visa šio puslapio istorija.