Burgas története

A három tó körüli föld sokkal régebben volt trák, mint bármi más. Az itteni törzsek halásztak a lagúnákban, sót dolgoztak fel, és használták a belső területek forró forrásait a mai Vetrennél, ahol egy szentély állt a forrás körül.

A belvárosi régészeti múzeumban található arany és bronz nagyrészt ebből a világból származik: sírmellékletek, fogadalmi táblák és egy olyan nép lószerszámai, amely nem hagyott városokat maga után ezen az öbölön.

A rómaiak a nyílt öböltől távolabb építették városukat. Deultum, amelyet a Sredetska folyó mentén, a mai várostól délnyugatra alapítottak katonai veteránok kolóniájaként, e partvidék közigazgatási központja volt; romjai Debeltben régészeti rezervátumot képeznek.

Közelebb, a forró források Aquae Calidae-vá váltak – egy fürdővárossá, fürdőkomplexummal, amely a tartomány minden részéről vonzott látogatókat. A forrás soha nem apadt el: tizenöt évszázaddal később Szulejmán a Nagy építtetett rá saját fürdőt, és ez az épület még ma is áll.

A bizánci és középkori bolgár uralom kis erődítményeket és őrtornyokat hagyott maga után az öböl körül, nem pedig várost. A Burgasz nevet általában ezekhez a tornyokhoz vezetik vissza – a görög pyrgos és latin megfelelője, burgos szóból.

A kereskedelem és a hatalom ezen a parton a fallal körülvett kikötővárosokhoz tartozott: Mesembria, azaz Nessebar, és Apollonia, azaz Sozopol. Mindkettő még mindig létezik, és mindkettő fél óra távolságra van.

Az oszmán uralom alatt az öböl melletti település halászok és sómunkások szerény helye volt, melyet Anchialos – a mai Pomorie – árnyékolt be feljebb a parton. A lagúnákból származó só volt az egyetlen jelentős exportcikke.

Ezt a sót ma is ugyanazokból a tavakból, az Atanasovsko Lake-ből, ugyanazzal a módszerrel aratják, ami a körzet legrégebbi folyamatos iparágává teszi.

1878 után a város Kelet-Rumélia autonóm tartományában találta magát, és az 1885-ös egyesüléssel csatlakozott a bolgár fejedelemséghez. Ami azonban várossá tette, az az infrastruktúra volt: a belső vasút, majd a kikötő.

A kereskedelmi kikötő 1903-ban nyílt meg és mindent megváltoztatott – gabona és só ki, szén és gépek be, valamint egy kereskedőosztály, amely lefektette az utcákat és megépítette azokat a házakat, amelyek mellett ma a Bogoridi-n sétálunk.

A Tengeri Kert a sziklás tengerparton épült ki 1910-től, Georgi Duhtev kertész tervei alapján, és meghatározta a város jellegét: a park, nem pedig egy tér, az a hely, ahol Burgas összegyűlik.

A háborúk között a város halászatból, sóból és hajózásból növekedett, és ekkor kapta meg a kaszinó épületét, a fürdőházakat és a sétányt, amelyek ma is keretezik a vízpartot.

A szocialista évtizedek ipari várossá tették Burgas-t. A várostól északnyugatra, az 1960-as évek elejétől épült petrolkémiai üzem a Balkan peninsula legnagyobb finomítójává vált, és a panelházak negyedei – Lazur, Izgrev, Slaveykov, Meden Rudnik – azért épültek, hogy a munkaerőt elszállásolják.

A népesség többszörösére nőtt egy generáció alatt. A legtöbb Burgas-ban élő ember ma abban a városban él, nem a kereskedővárosban.

A 2000-es évek óta a város a vízpartra költötte pénzét: az újjáépített móló, a meghosszabbított park, a régi kikötői raktárak kulturális negyedként nyitottak meg, a tavakat védik és kerékpárutakkal szelik át, a Sarafovo-i repülőtér pedig igazi kapuvá nőtte ki magát.

Az Arena Burgas, a fedett csarnok, amely a versenyt rendezi, ugyanazon program része – egy olyan város számára épült helyszín, amely úgy döntött, inkább célállomás, mint finomítóváros szeretne lenni.

2027 májusában Burgas lesz az Eurovision Song Contest házigazda városa. Egy olyan város számára, amely csak 1903-ban kapott kikötőt, a világ legnagyobb élő zenei eseményének megrendezése nem kis dolog.

Ez az első alkalom is, hogy Európa nagy része közelebbről megtekinti a tengerpartnak ezt a szakaszát. Amit találni fognak, az egy fiatal város nagyon ősi földön – ami ennek az oldalnak a teljes története.