The Burgas Bridge, a concrete walkway over the sea

Geschichte

Die Geschichte von Burgas

Burgas ist eine junge Stadt auf sehr altem Grund. Die Bucht ist seit Jahrtausenden besiedelt, doch die Stadt selbst ist kaum anderthalb Jahrhunderte alt — deshalb sieht sie auch so aus, wie sie aussieht: ein Raster aus Kaufmannsstraßen des neunzehnten Jahrhunderts, ein Hafen, ein Park entlang des Meeres und fast nichts Mittelalterliches mehr erhalten.

  1. Vor den Römern

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    Thraker an der Bucht

    Das Land um die drei Seen war lange vor allem anderen thrakisch. Die Stämme hier fischten in den Lagunen, gewannen Salz und nutzten die heißen Quellen im Landesinneren beim heutigen Vetren, wo ein Heiligtum um die Quelle herum stand.

    Das Gold und die Bronze im Archäologiemuseum im Zentrum stammen größtenteils aus dieser Welt: Grabbeigaben, Votivtafeln und das Pferdegeschirr eines Volkes, das keine Städte an dieser Bucht hinterließ.

  2. 1.–4. Jahrhundert

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    Deultum und ein Bad für einen Kaiser

    Die Römer bauten ihre Stadt abseits der exponierten Bucht. Deultum, als Kolonie für Heeresveteranen am Fluss Sredetska südwestlich der heutigen Stadt gegründet, war das Verwaltungszentrum dieser Küste; seine Ruinen sind ein archäologisches Reservat bei Debelt.

    Näher dran wurden die heißen Quellen zu Aquae Calidae — einer Kurstadt mit einem Badekomplex, der Besucher aus der ganzen Provinz anzog. Die Quelle versiegte nie: fünfzehn Jahrhunderte später baute Suleiman der Prächtige sein eigenes Bad darüber, und dieses Gebäude steht noch heute.

  3. Mittelalter

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    Die Türme, die der Stadt ihren Namen gaben

    Byzantinische und mittelalterliche bulgarische Herrschaft hinterließen eher kleine Festungen und Wachtürme um die Bucht als eine Stadt. Der Name Burgas wird im Allgemeinen auf diese Türme zurückgeführt — vom griechischen pyrgos und seinem lateinischen Äquivalent burgos.

    Handel und Macht an dieser Küste gehörten den ummauerten Hafenstädten: Mesembria, das ist Nessebar, und Apollonia, das ist Sozopol. Beide existieren noch und beide sind eine halbe Stunde entfernt.

  4. 15.–19. Jahrhundert

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    Ein Fischerdorf und ein Salzhandel

    Unter osmanischer Herrschaft war die Siedlung an der Bucht ein bescheidener Ort von Fischern und Salzarbeitern, überschattet von Anchialos – dem heutigen Pomorie – weiter die Küste hinauf. Salz aus den Lagunen war sein einziger nennenswerter Export.

    Das Salz wird immer noch aus denselben Salinen am Atanasovsko-See geerntet, mit der gleichen Methode, was es zur ältesten durchgehenden Industrie im Bezirk macht.

  5. 1878–1903

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    Befreiung, die Eisenbahn und der Hafen

    Nach 1878 befand sich die Stadt in der autonomen Provinz Ostrumelien und trat mit der Vereinigung von 1885 dem bulgarischen Fürstentum bei. Was sie jedoch zu einer Stadt machte, war die Infrastruktur: die Eisenbahn ins Landesinnere und dann der Hafen.

    Der Handelshafen wurde 1903 eröffnet und veränderte alles – Getreide und Salz raus, Kohle und Maschinen rein, und eine Kaufmannsklasse, die die Straßen anlegte und die Häuser baute, an denen Sie heute auf der Bogoridi vorbeigehen.

  6. 1910–1944

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    Der Sea Garden und eine Stadt, die aufs Meer blickte

    Der Sea Garden wurde ab 1910 nach einem Entwurf des Gärtners Georgi Duhtev entlang der Klippen angelegt und prägte den Charakter der Stadt: Der Park, nicht ein Platz, ist der Ort, an dem sich Burgas versammelt.

    Zwischen den Kriegen wuchs die Stadt von Fisch, Salz und Schifffahrt und erwarb das Casino-Gebäude, die Badehäuser und die Promenade, die noch immer die Uferpromenade prägen.

  7. 1944–1989

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    Raffinerie, Wohnungen und hunderttausend Menschen

    Die sozialistischen Jahrzehnte verwandelten Burgas in eine Industriestadt. Die petrochemischen Werke nordwestlich der Stadt, ab den frühen 1960er Jahren erbaut, wurden zur größten Raffinerie auf der Balkanhalbinsel, und die Viertel mit vorgefertigten Blöcken – Lazur, Izgrev, Slaveykov, Meden Rudnik – entstanden, um die Arbeitskräfte unterzubringen.

    Die Bevölkerung vervielfachte sich innerhalb einer Generation. Die meisten Menschen, die heute in Burgas leben, leben in dieser Stadt, nicht in der Handelsstadt.

  8. 1990–2020er Jahre

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    Zurück zum Wasser

    Seit den 2000er Jahren hat die Stadt ihr Geld für die Uferpromenade ausgegeben: die Seebrücke wurde wiederaufgebaut, der Park erweitert, die alten Hafenspeicher als Kulturviertel geöffnet, die Seen geschützt und mit Radwegen durchzogen, und der Flughafen in Sarafovo zu einem richtigen Tor ausgebaut.

    Arena Burgas, die Mehrzweckhalle, die den Wettbewerb austragen wird, gehört zum selben Programm – ein Veranstaltungsort, der für eine Stadt gebaut wurde, die sich entschieden hat, lieber ein Reiseziel als eine Raffineriestadt zu sein.

  9. 2027

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    Das Jahr, in dem der Kontinent kommt

    Im Mai 2027 wird Burgas Gastgeberstadt des Eurovision Song Contest. Für eine Stadt, die erst 1903 einen Hafen bekam, ist die Ausrichtung des größten Live-Musikevents der Welt keine Kleinigkeit.

    Es ist auch das erste Mal, dass der größte Teil Europas diesen Küstenabschnitt genauer betrachten wird. Was sie finden werden, ist eine junge Stadt auf sehr altem Grund – was die ganze Geschichte dieser Seite ist.

Woher diese Details stammen

Die Daten folgen den stadteigenen Museen, dem Hafen und dem Besucherzentrum Aquae Calidae. Wenn ein Datum ungefähr ist, wird dies im Text angegeben.